il_verza ha scrittoTanto basta... il modello non saprei. Sempre più difficile:

che cos'ha, l'i-phone, in meno/in peggio di questo?



Praticamente tutto, sembra di capire... o sbaglio?

Be no, direi che rispeto a questo ha qualcosa in più:


WI-FI
GPS integrato


Certo che, se tu di queste funzioni non sai cosa fartene siamo ancora al punto di prima.

Se ti serve solo per telefonare, fare qualche foto, ed avere un agenda/calendario puoi realmente sgegliere quello che più ti aggrada sia esteticamente che economicamente

primus ha scrittoAnche il 997 turbo fa assai figo, ma mica c'e' la coda per comperarlo.

Dio mio è meglio di una bella gnocca

Il 997 turbo e' da puzzone arricchito.

Il Gt3 regna indiscusso, possibilmente RS.

Il Gt2 e' ottimo se ti vuoi fare male, tanto male...

L'aifon di integrato ha solo il ricevitore GPS; le mappe e il programma di navigazione sono online, quindi ciuccia un fottio di traffico dati.

Ho detto.

A venerdi'.

Macs ha scrittoquindi ciuccia un fottio

Me la presenti?

Fante ha scritto

Macs ha scrittoquindi ciuccia un fottio

Me la presenti?

Con 140.000 euro ne trovi tante che ciucciano un fottio...

stefano66m ha scritto

Fante ha scritto

Macs ha scrittoquindi ciuccia un fottio

Me la presenti?

Con 140.000 euro ne trovi tante che ciucciano un fottio...

Poi non mi tocca farle ministro?

Il 997 turbo e' da puzzone arricchito.

Il Gt3 regna indiscusso, possibilmente RS.

Il Gt2 e' ottimo se ti vuoi fare male, tanto male...

La Porsche in generale, appare un po' da arricchiti... primo gradino sulla scala dell'upper class. Nulla di male, per carità, però
con 140.000 € spicci, e un pizzico di annoiato para-conformismo, ci si compra questa... riverniciata blu Savoia, e interni tabacco;
mica una di queste astronavicelle à retrorazzi che necessitano di superlicenza di guida per non shiftare in curva al primo sorpasso...


designuberalles'78

il_verza ha scrittoLa Porsche in generale, appare un po' da arricchiti... primo gradino sulla scala dell'upper class. Nulla di male, per carità, però
con 140.000 € spicci, e un pizzico di annoiato para-conformismo, ci si compra questa... riverniciata blu Savoia, e interni tabacco;
mica una di queste astronavicelle à retrorazzi che necessitano di superlicenza di guida per non shiftare in curva al primo sorpasso...


designuberalles'78

Una Gt3 è fatta per andare forte e, soprattutto, è fatta per chi vuole (e sa) andare forte.

Se voglio qualcosa di bello da guardare mi compro un comò.

Fante ha scritto

stefano66m ha scritto

Fante ha scritto

Macs ha scrittoquindi ciuccia un fottio

Me la presenti?

Con 140.000 euro ne trovi tante che ciucciano un fottio...

Poi non mi tocca farle ministro?

Quelle costano di più, c'è di buono che paga la comunità...

Fante ha scritto

Macs ha scrittoquindi ciuccia un fottio

Me la presenti?

Se tu ti fossi trovato qui.....

scogghi ha scritto

Fante ha scritto

Macs ha scrittoquindi ciuccia un fottio

Me la presenti?

Se tu ti fossi trovato qui.....

Sarebbe stato l'ultimo della fila, e la polizia sarebbe intervenuta poco prima del suo turno...

Macs ha scrittoSarebbe stato l'ultimo della fila, e la polizia sarebbe intervenuta poco prima del suo turno...

Bè, in quel caso essere l'ultimo della fila dava quantomeno una garanzia...avere dietro un uomo armato mi mette sempre a disagio...

Macs ha scritto Se voglio qualcosa di bello da guardare mi compro un comò.

Comunque non compro più Porsche da quando non sono più raffreddate ad aria...

Non ci capisco niente... a me piacciono le Lexus (e non me le posso neanche permettere)

Macs ha scrittoUna Gt3 è fatta per andare forte e, soprattutto, è fatta per chi vuole (e sa) andare forte.

Se voglio qualcosa di bello da guardare mi compro un comò.

Ah, non fa una piega... peccato solo che
mentre la sensazione di alta velocità è relativa, il concetto di bellezza non lo è affatto: ai primi del '900 era follia correre a 40 km/h... mentre invece, già quarant'anni fa, questa diretta progenitrice era vettura di innegabile allure. E la è tutt'oggi: a fronte di un sacrificio da 150.000 €, per i prossimi quarant'anni l'assillo di possedere un'automobile da parata, d'impatto emozionale via via attuale, sarebbe (empiricamente) tolto di mezzo. Mica ca... ehm, t'ho detto tutto.


evergreen'78

Indubbiamente un'auto di fascino.
Ma l'hai vista dal vivo?
Perde molto dello smalto che un abile fotografo le sa donare.
In più, se l'intenzione era quella di creare un'auto esclusiva (come l'opzione epr la serie limitata lascia intendere), avrebbero dovuto evitare di utilizzare un telaio di "seconda mano".

Poi, se il tuo target è un oggetto bello e stiloso, abbi la compiacenza di evitare un giudizio estetico su un oggetto per cui il "form follows function" è il cardine del progetto.

P.S. ti è arrivato poi il divano con le ruote?

l'hai vista dal vivo?

No, solo i filmati

avrebbero dovuto evitare di utilizzare un telaio di "seconda mano".

Nequizie: a livello tecnico pure l'Aston Martin, leggevo qua e là, sarebbe un bidone su quattro ruote.
Però l'allure...

ti è arrivato poi il divano con le ruote?

L'ambulanza? Alla fine s'è cambiato il colore...

Soldi buttati,
tra cinque-sette anni si è punt' a capo: oggesù, come si fa?! La mia macchina sembra così vecchia...

il_verza ha scrittoNequizie: a livello tecnico pure l'Aston Martin, leggevo qua e là, sarebbe un bidone su quattro ruote.
Però l'allure...

Innegabile...
Ma i 400 metri li correresti in tight?

il_verza ha scrittoL'ambulanza? Alla fine s'è cambiato il colore...

E, di grazia, per quale hai propeso?

Macs ha scrittoIl 997 turbo e' da puzzone arricchito.

Non mi interessa sapere che auto hai, ma ti dirò....io puzzare puzzo di mio già ora, quando sarò anche arricchito me la compero.